Renfe série 261
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Renfe série 261
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Locomotive 6101 exposée au musée du chemin de fer de Madrid.
| Exploitant(s) | Norte > Renfe |
|---|---|
| Surnom | Paloma |
| Type | Locomotive électrique |
| Identifiant | 6101-6106 |
| Construction | 1924 |
| Constructeur(s) | SECN, Westinghouse, Baldwin |
| Nombre | 6 |
| Préservation | 1 |
| Disposition des essieux | Co'Co' |
|---|---|
| Écartement | Large (1 668 mm) |
| Captage | pantographes |
| Tension ligne de contact | CC 3 V |
| Moteurs de traction | 6 moteurs |
| Puissance continue |
1190 kW 1620 ch |
| Ø roues motrices | 990 mm |
| Tare | 75 t |
| Longueur HT | 14.128 m |
| Vitesse maximale | 55 km/h |
La série 261 de la Renfe, originellement dénommée série 6100, est une série de 6 locomotives électriques de la Compagnie du Nord construites en 1924 par la Sociedad Española de Construcción Naval, Westinghouse et Baldwin.
Elles étaient utilisées, comme les locomotives de la série 260, sur la ligne du col de Pasajes (ligne Venta de Baños - Gijón). Elles ont servi jusque dans les années 1950 où elles ont cédé la place à des machines plus puissantes.
